觉得比亚迪秦pro这款车很不错,这款车有什么缺点吗?
做工粗糙，部分饰件缺失：部分车主反映 ，秦Pro燃油版的噪音较大 ，底盘噪音 、发动机噪音和胎噪融为一体，让驾驶者感到不适 。这可能是由于为了控制成本，部分隔音材料的使用有所降低 。此外 ，尾门饰板的缺失和钣金外漏也让车辆显得廉价 ，影响了整体的品质感。
比亚迪秦作为一款国产的全电动汽车，在空间内饰和外观上都是不错的 ，是值得购买的混动汽车。比亚迪秦9秒的百公里加速 ，也让不少车友表示惊叹不已 。比亚迪秦的车身尺寸为4740mm×1770mm×1480mm，其轴距为2670mm ，这些数据让比亚迪秦在车内空间实用性方面表现不俗 。
上一代的比亚迪秦已经有着不错的市场反应 ，但是老气的外观依旧是槽点。人靠衣装马靠鞍，这句话不是没有道理的 。秦Pro DM相比上一代有着颠覆性的改变 ，由欧洲豪车设计总监尔夫冈·艾格主导设计 ，运用了Dragon Face设计语言，颜值瞬间大增 。
比亚迪秦pro为什么停售
1 、比亚迪Pro的隔音效果不好 ，提高车速之后 ，各种轮胎噪音，风噪，发动机噪音就会不绝于耳 ，影响车主的驾驶体验。
2、产品竞争力不足：同级车型对比无显著优势秦Pro在核心性能、配置或价格层面未形成差异化竞争力 。例如 ，在10-15万元轿车市场中，消费者可选择的车型众多 ，而秦Pro未能通过技术升级（如混动系统效率） 、配置创新（如智能驾驶辅助功能）或价格策略（如终端优惠力度）建立独特卖点 。
3 、品牌影响力不足虽然比亚迪近年来已经发展得越来越好 ，但在自主品牌中影响力依旧比不上长城、长安 、吉利这些品牌，在大部分人心中比亚迪的新能源汽车自然是没得说的 ，但燃油车就一言难尽了 ，所以比亚迪秦Pro在品牌方面的竞争优势略显不足。
4 、以下是2020秦pro燃油版不火的原因介绍：秦PRO新能源太过强势：买比亚迪的车主都是冲着比亚迪的混动系统去纯燃油车型比亚迪确实不是最好的选择 。其次不少车主买秦PRO是为了跑网约车网约车使用纯电或插电式混合动力固然能省下不少成本 。
5、在外观方面，比亚迪秦Pro与老款相比较 ，可以说是两种完全不同的风格 ，自从比亚迪把前奥迪的设计师请回家中以后，这颜值是一天比一天高啊。家族式的前脸 ，几乎和唐上面的大嘴一样 ，贯穿式的镀铬饰条顺着标志顺势延伸到两侧的大灯之中，带来了十足的霸气，而六边形的镀铬格栅也带来了浓重的运动气息 。
月销仅1518辆,比亚迪一夜崩盘,秦Pro为何卖不动了?
1 、产品竞争力不足：同级车型对比无显著优势秦Pro在核心性能 、配置或价格层面未形成差异化竞争力 。例如 ，在10-15万元轿车市场中 ，消费者可选择的车型众多，而秦Pro未能通过技术升级（如混动系统效率）、配置创新（如智能驾驶辅助功能）或价格策略（如终端优惠力度）建立独特卖点。
2 、再过去很长一段时间 ，朗逸和轩逸轮番制霸轿车市场 ，月销破4万多辆是基本操作。 然而朗逸的终端优惠在不断加大，为了讨好不同用户更推出了双车战略 ，但却再难坐上销冠宝座 。以5月份的销量数据为例 ，朗逸月销量仅为5万辆，被比亚迪秦PLUS 、海豚、日产轩逸大比分超越 。
3 、智界R7月销仅3194辆 ，卖不动的原因主要有以下几点：车身设计不符合家庭用户需求：设计师的执念导致车身高度过低 ，这直接影响了家庭用户的乘坐体验。后排空间不足，使得乘客在长途旅行中可能会感到不适 。同时 ，后备箱空间也未能满足家庭出行的储物需求 ，进一步限制了其作为家庭用车的吸引力 。
比亚迪秦Pro为什么少人买?比亚迪秦Pro十大缺点盘点
1 、比亚迪秦Pro后悬架采用扭力梁式非独立悬架。这种悬挂的优点是成本低，缺点是舒适性差 。比亚迪秦Pro虽然在直道路段行驶时减震性能不错，但只要经过颠簸的路段就能感受到车内明显的颠簸感 。后排没有中央头枕。
2、比亚迪秦Pro的后悬挂系统选用的是扭力梁式非独立悬架 ，这类悬挂系统的特点是低成本 ，但缺陷便是舒适度不太好，尽管比亚迪秦Pro在竖直道路行车避震主要表现还不错 ，可是如果历经晃动道路车里就能感受到显著的震动感 。
3、产品竞争力不足：同级车型对比无显著优势秦Pro在核心性能 、配置或价格层面未形成差异化竞争力 。例如 ，在10-15万元轿车市场中，消费者可选择的车型众多 ，而秦Pro未能通过技术升级（如混动系统效率） 、配置创新（如智能驾驶辅助功能）或价格策略（如终端优惠力度）建立独特卖点。
4、品牌影响力不足虽然比亚迪近年来已经发展得越来越好 ，但在自主品牌中影响力依旧比不上长城 、长安 、吉利这些品牌，在大部分人心中比亚迪的新能源汽车自然是没得说的 ，但燃油车就一言难尽了 ，所以比亚迪秦Pro在品牌方面的竞争优势略显不足 。
5、比亚迪秦pro上市后购买的人很少，不受欢迎 。比亚迪Pro的前脸采用了时下流行的大嘴格栅设计 ，但是灯组的造型不够犀利 ，让前脸少了几分霸气，不容易抓人眼球。比亚迪Pro的中控台实际操作体验并不好，驾驶员在驾驶时无法实现盲操作的功能 ，屏幕操作对部分中年用户也很不友好。
6 、缺点一：动力弱 比亚迪秦Pro燃油车型在动力上搭载了5Y涡轮增压发动机 ，匹配6挡手动/6挡双离合变速箱，最大功率113kW ，峰值扭矩240N·m 。在驾驶感受上 ，动力并不强，起步很肉 ，而深踩油门加速时 ，动力的输出又很迟缓，油门响应不积极 。缺点二：配置缺失 在配置方面 ，比亚迪秦Pro也有所缺失。
比亚迪秦pro值得买吗,有什么致命缺点吗
目前比亚迪秦pro燃油版还未有发现什么致命的缺点 ，这款车整体还是很好的，以后就不清楚了：在动力方面 ，秦pro采用的是5TI发动机 ，最大功率为113kw，最大扭矩为240N·m，最大马力为154 ，稍微加油门就有很强的推背感；另外在加速时动力比较充沛 ，一脚油门踩下去超车很轻松 。
比亚迪秦作为一款国产的全电动汽车，在空间内饰和外观上都是不错的 ，是值得购买的混动汽车 。比亚迪秦9秒的百公里加速 ，也让不少车友表示惊叹不已。比亚迪秦的车身尺寸为4740mm×1770mm×1480mm，其轴距为2670mm ，这些数据让比亚迪秦在车内空间实用性方面表现不俗 。
噪声情况是绝大多数十万等级汽车的缺点了 ，比亚迪秦Pro都不除外，尽管车辆在慢速行车的过程中拥有非常好的宁静性 ，可是只需车辆的效率提高上去之后各种各样风噪 、车噪、汽车发动机噪声就此起彼伏了 ，非常容易危害司机的驾车体会 。
缺点一：动力弱 比亚迪秦Pro燃油车型在动力上搭载了5Y涡轮增压发动机，匹配6挡手动/6挡双离合变速箱 ，最大功率113kW ，峰值扭矩240N·m。在驾驶感受上，动力并不强，起步很肉 ，而深踩油门加速时 ，动力的输出又很迟缓，油门响应不积极 。缺点二：配置缺失 在配置方面 ，比亚迪秦Pro也有所缺失 。
比亚迪秦Pro后悬架采用扭力梁式非独立悬架。这种悬挂的优点是成本低 ，缺点是舒适性差 。比亚迪秦Pro虽然在直道路段行驶时减震性能不错，但只要经过颠簸的路段就能感受到车内明显的颠簸感 。后排没有中央头枕。
比亚迪秦pro混动有什么缺点
比亚迪秦pro混动的缺点：首先是底盘离地间隙小 ，最小离地间隙数值查不到 ，发动机处还可以，电池处离地间隙明显低于发动机处。过减速带一不小心就会挂一下底盘（电池处） 。
秦纯电模式下综合工况续航里程可达80公里 ，“短途纯电 ，长途混动”模式下有效缓解出行焦虑 。此外，秦可选择家用电源 、壁挂式充电盒和公用充电桩等多种充电方式 ，并可通过预约充电 、充电可视、充电口电锁防盗等功。
还要说的是秦pro DM在整车的行驶品质上有了明显的进步 。不论是静态还是动态 ，对各种噪音都有较优的控制，据说还是奔驰S级底盘专家调校的底盘，平顺性十分不错 。实际驾驶体验相比同级的速腾 、卡罗拉 、思域等合资品牌都不会逊色。
最后 ，汽车自重过大也会增加发动机负荷 ，从而增加油耗 。因此，在设计和制造汽车时 ，应尽可能减轻汽车重量 ，以降低油耗 。综合以上因素，通过优化发动机技术、改善驾驶习惯、定期保养和减轻汽车重量等措施 ，可以有效降低比亚迪秦pro的混动油耗。
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希望本篇文章《比亚迪秦pro缺点太多(比亚迪秦pro十大缺点)》能对你有所帮助！
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本文概览：觉得比亚迪秦pro这款车很不错,这款车有什么缺点吗? 做工粗糙，部分饰件缺失：部分车主反映，秦Pro燃油版的噪音较大，底盘噪音、发动机噪音和胎噪融为一体，让驾驶者感到不适。这可...