18.69万起,探岳2020款智联版上市,全系搭载大众全新车联网系统
1 、月16日,一汽-大众探岳迎来2020款上市 ,实现了智能网联、科技配置、舒适便捷方面的全面升级 。提供280TSI 、330TSI、380TSI三种动力形式及两驱、四驱两种驱动方式可供选择,售价区间为169 -249万元。新车在保持了现款实力的技术上,实现了12项装备提升 ,强化了产品的智能先进性和实用价值感。
2 、近日,一汽-大众2020款探岳智联版上市,智能网联、科技配置和舒适便捷全面升级 ,有280TSI、330TSI 、380TSI三种动力形式及两驱、四驱两种驱动方式,售价区间为169万-249万元 。上市一年多以来探岳累计销量已超21万辆。2020款探岳智联版搭载了大众全新车联网系统,提供灰色服务和彩色服务两种版本。
3、近日 ,全新2020款大众探岳正式上市,新车作为年度改款车型外观方面并没有太大改变,但是配置方面进行了全新的升级,官方指导为169-249万元 。起售价上涨了1000元 ,下面就让我们一起看看2020款大众探岳怎么样?外观方面,2020款大众探岳采用了最新的家族式设计语言,让整车看起来更加大气。
4、近日 ,2020款一汽大众探岳正式上市,其中共有6款配置车型可供消费者选择,售价区间在169-249万元。2020款探岳作为年度改款车型 ,主要针对在配置方面进行了升级以及调整 。值得一提的是,2020款探岳取消了0T低功率(330TSI)版本的四驱车型。
5 、近日,一汽-大众2020款探岳正式上市。新车共推出6款车型 ,官方售价169-249万元。此次新款探岳主要变化在于配置升级,而外观设计和动力方面和现款基本一致 。2020款探岳车型略有调整,取消了顶配版的380TSI 四驱旗舰型及5款330TSI车型 ,并提高了低配入门车型的售价。
淮安地区2020款大众探岳行情调查!配1.4T/2.0T,售18.69万元起_百度知...
1、020款一汽大众探岳是在今年的5月份上市的,该车定位中型SUV,售价为169--249万元,自推出市场以来的成绩也是非常可观的 ,近日,笔者在走访4s店的时候了解到,目前淮安地区现车充足 ,并有最高9万元的优惠,感兴趣的小伙伴可以前去店内详询试驾。
2、日前,一汽-大众官方正式上市了2020款探岳 ,新车定位为中型SUV,这次共推出6款车型,售价区间为169-249万元 ,主要是在配置方面有一定的升级 。外观方面,新车因为是年度改款车型,所以基本没有变化。尺寸方面 ,新车的长宽高分别为4589/1860/1660mm,轴距为2731mm。
3 、月之后,疫情已经逐渐得到缓和,各大品牌都开始着手推出新车事宜 ,大众也不例外,推出了2020款大众探岳,继续征战中型SUV市场 ,这款新车的售价区间为169——249万元,综合实力如何,还需各位车迷来检验一番:外观方面 ,2020款大众探岳的车头显得十分饱满,延续了家族化的设计语言,细节处理更有质感 。

2020款大众探岳X实拍解析!轴距2730mm,配2.0T+双离合
1、020粤港澳车展实拍的探岳X ,前脸凶狠、车顶流畅,整体设计兼具运动感与科技感,定位中型轿跑SUV ,预售价26-26万元。以下从外观 、内饰、空间、动力等方面详细介绍:外观前脸:延续一汽 - 大众品牌家族式设计,与探岳R - Line相似。中网格栅与头灯融为一体,延伸设计拓宽前脸视觉宽度 。
2 、汽车的长宽高分别为4626*1860*1662mm,轴距达到了2730mm。2020款大众探岳X提供的是0T发动机 ,满足国六排放标准,传动上匹配的是7挡双离合变速箱,最大输出功率为186马力、220马力 ,峰值扭矩分别为320N.m、350N.m,动力上输出较为强劲。
3 、探岳X和探岳的最大区分点当然是这极为动感的溜背造型,这也是X的意义所在 ,说实话相比于途昂X和途昂,探岳X的溜背风格更自然也更好看 。车身尺寸方面,探岳X的长度是4626mm ,宽度是1860mm,高度是1662mm,轴距是2730mm ,在车身长度方面比探岳加长了37mm。
4、探岳X2020款380TSI四驱尊崇智联版后备厢空间表现非常出色,内部造型规整、进深不错,而且后排座椅放倒后能扩展出一个更大的空间,这点好评。
货比货得扔?2020款大众探岳与美版Tiguan对比
本次对比的车型为:2020款大众探岳和美版Tiguan。 ?车型和价格: 美版和国内版车型数量都是6款 。 价格方面 ,美版Tiguan价格区间为20~28万元,均价为24万元;国内版探岳指导价区间为19~26万元,平均价格23万元;国内版成交价区间为15~21万元 ,平均价格为18万元。国内版定价略低于美版,实际成交价大幅度低于美版,价格合理。
动力方面 ,2020款大众探岳分别搭载4T和0T高低功率版涡轮增压发动机,对应尾标280TSI、330TSI和380TSI,都满足国六排放标准 ,最大输出功率分别为150马力 、186马力和220马力 。传动系统匹配7挡双离合变速箱,全系只有380TSI车型配备了四驱系统。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。
总结2020款探岳整体质量处于合资品牌中等偏上水平,核心部件可靠性尚可 ,但存在一些大众车型的“通病”(如电子系统小故障) 。若车龄3-4年且里程合理(年均1-2万公里),二手性价比不错,但需重点检查变速箱工况和底盘渗油情况。建议优先选择0T两驱或四驱版本,长期使用更省心。
虽说探岳和途观L是亲兄弟 ,但是二者的差距还是很明显,前两天探岳刚刚宣布车型改动,2020款探岳仅提供6款车型 ,依旧还是4T和0T高低功率动力,每一款动力分别对应两款车型,官方指导价169-249万元 。
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