东风日产骏逸的介绍
骏逸是日产历史上第一款先于全球其它市场，在中国首发的车型 。不断向中国市场投入最新最有竞争力的商品 ，是日产在中国持之以恒的追求目标 。骏逸在设计构思初始 ，就力图为所有使用者营建舒适 、优雅的氛围，其在设计理念上有几个关键词。
骏逸采用的7座定员设计 ，完全颠覆了传统家用轿车的设计理念 ，也树立了家用轿车无法比拟的组合空间优势 。他的第二排与第三排都可完全放平，这5种空间变换的组合方式 ，都只需简单一拉就能轻松变换不需花费大力气 ，以方便到家里的每一个人 。
日产骏逸7座车型在空间设计上表现出色，无论是乘坐还是储物都相当宽敞 ，充分满足了家庭出行的需求。无论是短途旅行还是日常通勤 ，它都能提供舒适的乘坐体验 。此外，日产骏逸7座还配备了多项实用的功能，如智能导航系统 、倒车影像系统等 ，为驾驶者带来更加便捷、安全的驾驶体验 。
日产骏逸是东风日产定位于家用车市场的战略产品 ，骏逸是日产推出的新一代全球车系中的首款车型，该车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架 ，后悬架使用了扭力梁悬架。这款车的长宽高分别是4420毫米 、1690毫米 、1590毫米 ，轴距为2600毫米 。
东风日产乘用车公司副总经理任勇表示，骏逸是一款跨时代的车型 ，他重新定位了家用车的概念 ，将为中国的消费者开创一种全新的汽车生活方式 。据称，骏逸将于11月份北京车展期间正式上市 ，届时将会公布各级别的具体价格 ，国内的消费者可以拭目以待，亲身体验休旅车带来的全新感受和东风日产特色的人性关怀。
日产俊逸耐开吗
1、日产骏逸较为耐开 ，尤其是08年款东风日产骏逸表现突出。具体体现在以下几个方面：发动机性能可靠08年款东风日产骏逸搭载8L全铝合金MR18DE发动机 ，该发动机带有连续可变气门技术 。其最大扭矩可达174牛米，动力表现较为出色，力气大且具备省油的特性 。
2 、东风日产骏逸整体耐用性表现突出 ，其中2008年款车型是耐开性的典型代表 ，经市场长期验证，其在动力系统可靠性 、车身结构扎实度、长期使用稳定性等维度均展现出较强优势 ，能够满足用户对车辆耐用性的核心需求。
3 、日产骏逸可靠性和耐用性都很好 ，保养费用也很低 。
4 、在可靠性与耐用性方面，08年日产骏逸的表现堪称出色 。这款车型搭载了8升自然吸气发动机 ，它能爆发出126马力的最大功率 ，在5200转/分时达到峰值，而最大扭矩174牛米则在4800转/分时得以释放 ，显示出其强劲的动力性能。然而 ，值得注意的是，这款7座车型已有15年的历史 ，直到2023年2月9日 ，它已经非常老旧 。
5、日产骏逸全系使用了一款8升自然吸气发动机，这款发动机的可靠性耐用性较好 。该发动机拥有126马力和174牛米的最大扭矩，最大功率在5200转每分钟时输出 ，最大扭矩在4800转每分钟时输出 ，采用了c-vtc技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体 ，搭配6速手动变速箱或4at变速箱。
东风日产骏逸的骏逸的最性能
第三 ，骏逸采用了带有C-VTC连续可变气门正时智能控制技术的MR18DE全铝合金发动机，排量为8L ，最大扭矩可以达到174N/M ，用这样的性能驱动一辆在市区里穿梭的休旅车已经足够 。另外，这台发动机的每百公里油耗仅有5L（90KM/H匀速） ，大大降低了日常维护的成本 。
发动机性能可靠08年款东风日产骏逸搭载8L全铝合金MR18DE发动机 ，该发动机带有连续可变气门技术。其最大扭矩可达174牛米，动力表现较为出色 ，力气大且具备省油的特性 。
动力系统成熟可靠 ，耐用性突出 发动机性能稳定抗造：2008年款骏逸搭载8L全铝合金MR18DE发动机，配备连续可变气门正时技术，最大扭矩可达174牛·米 ，兼顾动力输出与燃油经济性；在复杂路况下抗造性强 ，大量车主反馈车辆行驶至20万公里以上仍未进行过大修，充分验证其发动机的耐用性与稳定性 。
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评论列表（4条）
我是北郊到家的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《东风骏逸(东风骏逸小货车)》能对你有所帮助！
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