分享一下我的爱车标致206的清洗保养过程和感受!
将本品拧在清洗工具上 。将针头插入PCV管内 。启动引擎，打开流星控制阀 ，将三元清洗液吸入引擎 ，清洗过程需30~40分钟。将转速保持在1500转，清洗发动机三元系统内的积碳 。清洗后关闭引擎 ，并将进气管路重新接好 。清洗完毕后 ，引擎怠速运转5~10分钟，排净残液。
006年 ，AT6标致20612万公里保养内容：更换正时服（皮带、惰轮 、拉紧皮带轮）更换发电机皮带 、更换机油滤清器空滤清器、清洗节气门 、处理发动机漏油和变速箱漏油 、检查水泵等 。价格：380发电机皮带（7000）-210机器过滤器空过滤器-70清洁节流阀-30变速箱裙板2 。
三幅式方向盘 ，指向感受更清晰，至于功能，就比较单一了。白底红针的仪表盘 ，看着很雅致 ，也比较有年代感了。多媒体和空调控制面板布置简洁，操作直观 ，基本没有学习成本 。副驾驶中控台上还有一个独特的储物槽 ，可以放瓶水，或者一大包卫生纸啥的 。
不谈拉力血统和改装潜力,标致206是怎样一款小车?
06的离合器结合点比较高（可能是个例 ，损耗程度不同可能差异较大） ，刚上车的时候，离合器抬不到位往往会出现坡道溜车的尴尬局面 ，好处则是结合范围比较宽容 ，不太容易熄火，对新手还是友好的。
是25万 。标致206CC是标致汽车公司最新产品 ，它的特点是可以打开车顶盖 ，随时由一款硬顶车变成一款敝蓬车 。这个由5组液压泵控制的电控操纵系统，只需半分钟时间就可以将车顶盖移至后行李厢内。更特别的是，它无需象其它开顶车要完全停车操纵 ，只要车速不超过10公里/小时 ，启开车顶的操作仍然可以进行 。
06悬挂调教得较硬朗，这样大大提高了操控性 ，但是在舒适方面也有所兼顾 ，舒适度也行 。采用东风雪铁龙一台6L发动机，16气门表现更优秀。爱丽舍和标致3076也是采用同一款发动机 。该发动机是典型的经济耐用型发动机 ，油耗表现非常好 。
标致206是法国标致公司的王牌车型 ，具有纯正的欧洲血统，在欧洲市场上被誉为“小型车之王” ，与宝马MINI、大众甲壳虫等 ，成为经典品质与时尚魅力结合的小车。标致206全世界年销量为60万辆 。在欧洲，标致206是最受年轻人欢迎的时尚车型 。
同时LS系列引擎还是一款小缸体引擎 ，四缸体积 ，八缸动力便是其特性，这使得LS系列引擎成为了改装界的宠儿，搭载V8引擎的86/BRZ（改装后）等性能怪兽应运而生。
标致20甲壳虫 、MINI ，这三款穿越了时代的经典小车 ，出自历史最为悠久的汽车厂商，集最高制造工艺与特立独行的个性于一身 ，经典独特的造型 、不断地推陈出新、数百万辆的销售业绩、它们是几代人的宠儿 ，至今仍让人欲罢不能。
标致206可以移植哪些发动机
【太平洋汽车网】车里面的都可以移植，但要到车辆管理所去登记发动机号及申请变更手续后才能更换 。需要携带身份证 ，车辆行驶证 、机动车登记证书 ，以及新发动机的证明，在车管所开具验车申请 ，留取新发动机号的拓印；如果车没有发动机提前拓印发动机号 ，就需要在现场请负责拓印号码的师傅进行拓印 。
标致206与30爱丽舍 、富康16V等车型共享同一款发动机——TU5JP4发动机。这款发动机是标致雪铁龙集团共同研发成果，以其小排量、大功率 、低油耗 、环保以及高效能的特点而著称 。在206车型中 ，发动机在进气和电喷系统方面进行了软件优化 。
爱丽舍、东风风神和标致都是用TU5JP4发动机。爱丽舍在2003年开始用这款发动机 。6排量的2030C爱丽舍 、世嘉都是用的这款发动机 。东风风神和标致307用的都是这款发动机 ，还有富康6，世嘉6L 的发动机的型号也都是16V TU5JP4。
前排座垫采用特殊海绵材质，驾驶位置比206轿车低25mm ，方便驾驶 。靠背配有两个可双向调节的环形头枕 。整个后排座椅都是用布或者皮做的。两个座位是凹进去的 ，中间形成一个小平面，可以放小件行李 。标致206CC敞篷跑车：标致公司为206cc提供两款发动机 。
当车顶合上时 ，行李箱容积达320升 ，能放下不少东西；当车顶被收放到行李箱后，行李箱容积就仅有150升了 ，所有的行李也只能放在支护折叠车顶的防护板下面。
TU5JP4是法国标致雪铁龙集团（PSA）研发的一款小排量直列四缸自然吸气发动机 ，属于“TU ”系列发动机的改进型号，主要搭载于标致20雪铁龙C2等车型。其核心参数包括：排量4升 ，最大功率56-59千瓦（约76-80马力） ，最大扭矩120-127牛·米，采用单顶置凸轮轴（SOHC）设计 ，配备多点电喷系统 。
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我是北郊到家的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《东风标致206改装图片(标致206动力改装案例)》能对你有所帮助！
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