一汽丰田花冠自动挡有这名字吗?
一汽丰田花冠确实有自动挡车型 。以下为具体说明：早期车型的自动挡配置一汽丰田花冠在早期车型中已提供自动挡版本 。例如，2007款花冠包含6L自动G和8L自动GLX-i特别版两款自动挡车型 ，均匹配4挡自动变速器。这一配置满足了消费者对驾驶便利性的需求 ，尤其适合城市通勤场景 。
丰田花冠于2004年正式进入中国 。2004年，一汽丰田将第九代Corolla引入中国市场 ，并为其赋予中文名称“花冠”。这一代车型是Corolla系列在全球范围内的第九次迭代 ，也是丰田首次以“花冠 ”之名在中国市场销售 。
可以说是的 。丰田花冠是该车在第九代的称呼，在丰田出第十代的时候 ，花冠就改了名字叫做卡罗拉。丰田花冠丰田卡罗拉虽然两者的本质是一样 ，但在车型有区别，花冠的生产线比卡罗拉要落后一些，没有实现高比例的自动化装配。
丰田第10代COROLLA轿车将中文名从“花冠 ”改为“卡罗拉” 。
丰田花冠并未消失 ，只是在国内市场改名为了卡罗拉 。以下是详细解释：丰田花冠的历史与背景：丰田花冠（Corolla）是一款紧凑型家用三厢轿车 ，自1966年在日本问世以来，经历了多次改款 ，并成为全球累计销量最高的车型之一。2004年 ，第九代Corolla进入国内市场，由一汽丰田生产销售 ，并命名为“花冠 ” 。
一汽丰田花冠质量怎么样
一汽丰田花冠曾是一款市场认可度较高的车型 ，质量表现较为稳定 。花冠在可靠性方面有不错的口碑。它的发动机技术成熟，动力输出平稳且耐用 ，能为车辆提供持续稳定的动力支持 。其底盘调校扎实 ，行驶质感较好，在应对各种路况时都能保持相对稳定的状态 。
一汽丰田花冠曾是一款备受关注的家用轿车 ，整体质量表现较为稳定可靠。花冠在可靠性方面有不错的口碑 。它搭载的发动机技术成熟 ，动力输出平稳且耐用，能为车辆提供持续稳定的动力支持 。其底盘调校扎实，悬挂系统在应对日常道路颠簸时表现良好 ，能保证车内乘客的舒适性。
尽管现在许多中国人对日本产品持保留态度 ，但从客观角度来看，一汽丰田花冠的性价比确实不错 。我曾花了一段时间关注这辆车 ，您可以在各大汽车论坛上看到相关的讨论 。
丰田花冠和一汽丰田卡罗拉的区别
1、配件价格 丰田花冠和卡罗拉在配件价格上稍有差别 ，但总体来说相差不大。由于丰田车的品质普遍较好，即使在质保期外 ，也不会出现太多质量问题。只要定时进行保养 ，两款车的配件更换和维护成本都相对较低 。油耗 在油耗方面，丰田花冠和卡罗拉（特别是6排量的车型）表现相近 。
2 、在保养费用方面 ，由于发动机相同 ，两款车的保养价格基本一致。然而，在配件价格上 ，虽然存在一些细微差异 ，但总体上两者保持在大体相似的水平 。这得益于丰田车卓越的质量表现，即使过了保修期，车辆也极少出现质量问题 。综上所述 ，一汽丰田的花冠和卡罗拉在多个维度上展现了各自的特色与优势。
3 、丰田花冠和一汽丰田卡罗拉的主要区别如下：历史与定位：丰田花冠：花冠是卡罗拉的前身 ，于上世纪60年代在日本诞生 。它以其成熟的技术和实惠的价格，在中国市场赢得了消费者的好评 ，被誉为经济耐用的家庭首选 。
4、花冠和花冠的区别：英文花冠后面的大写EX是花冠所以花冠一般叫花冠EX而英文花冠右下角有字母GT。卡罗拉的前身是AE86卡罗拉的车身尺寸比上一代卡罗拉大幅度增加 。全车呈现出前所未有的“宽与低 ”趋势营造出宽敞的内饰空房间 。
5 、丰田花冠和卡罗拉的主要区别有以下几点：外形：卡罗拉：外型时尚 ，设计更符合现代审美。花冠：外观相对中庸老气，不如卡罗拉时尚 。车身：卡罗拉：作为新款车 ，车身宽度增加了55毫米 ，过弯性能更好 。底盘和悬架等方面也进行了优化。花冠：车身尺寸与卡罗拉有所不同，过弯性能可能稍逊于卡罗拉。
6 、花冠和卡罗拉的主要区别体现在车身尺寸、轴距 、搭载的发动机以及发动机动力上 。车身尺寸方面：丰田花冠的车身尺寸为长4530mm 、宽1705mm、高1490mm 。卡罗拉的车身尺寸则稍大一些 ，为长4630mm、宽1775mm 、高1480mm。虽然高度略低 ，但长度和宽度均超过花冠，提供了更宽敞的车内空间 。
花冠有几个版本
丰田花冠（Corolla）截至2025年11月的公开车型版本数量约为59款 ，主要集中在2011-2013款 ，涵盖不同年份 、排量、变速箱及配置级别，具体需以经销商最新库存为准 。
一汽丰田生产的第九代花冠Corolla有三个版本，在天津丰田生产的花冠大致属于亚太版。这一版本的花冠体现了当时丰田针对亚太地区市场特点和消费者需求所进行的特定设计和配置安排 ，在外观 、内饰以及部分性能参数上可能与其他地区版本存在差异 ，以更好地适应亚太地区的使用环境和审美偏好 。
丰田花冠（Corolla）作为家用轿车，静音效果因车型年份和配置差异而有所不同 。以下是不同时期静音表现较突出的版本分析 ，供参考： 第十二代花冠（2019年至今）混动版本（Hybrid）：由于电机驱动占比高 ，低速行驶时发动机介入较少，城市道路静音性明显优于燃油版。
特殊版本或限量版 在2006年 ，丰田花冠可能还推出了一些特殊版本或限量版车型 ，这些车型在外观 、内饰或配置上与普通版本有所不同，以满足消费者对个性化和独特性的需求 。然而 ，这些特殊版本或限量版的具体信息可能因地区和市场而异 。
花冠系列还包括多个不同的版本型号 ，如花冠GLX-i（实际上属于COROLLA10代后的车型，应称为卡罗拉GL-Xi）。花冠EX作为细分车型 ，与花冠GLX-i等版本在配置和定位上有所不同 。花冠GLX-i等更高配置的车型 ，如卡罗拉GL-Xi，提供了更多的豪华和便利功能 。
一汽丰田花冠确实有自动挡车型。以下为具体说明：早期车型的自动挡配置一汽丰田花冠在早期车型中已提供自动挡版本。例如，2007款花冠包含6L自动G和8L自动GLX-i特别版两款自动挡车型 ，均匹配4挡自动变速器 。这一配置满足了消费者对驾驶便利性的需求 ，尤其适合城市通勤场景 。
以前很火的“丰田花冠 ”,这几年怎么突然消失了?
1、综上所述，丰田花冠并未消失 ，只是在国内市场改名为了卡罗拉。这种改名与换代的现象在汽车行业中并不罕见 ，是厂家根据市场需求和消费者喜好做出的调整 。同时，新老同堂销售的策略也为消费者提供了更多的选择和更优惠的价格 。
2 、期间 ，平台与技术都已显老旧 ，急需升级换代。一汽丰田原计划在2007年停止花冠的生产，但面对国内消费者对花冠的强烈青睐 ，这一决定被推迟了整整十年 。花冠退出历史舞台后 ，卡罗拉凭借全新TNGA平台接棒，成为其新一任继承者 。在中国市场活跃了十余年的丰田花冠 ，始终被誉为不朽的朋友。
3 、这车应该叫卡罗拉 ，是花冠的新一代，不再叫花冠了 。07年花冠正式停产，过渡车型叫花冠EX 。自诞生以来 ，COROLLA花冠连续33年夺得日本国内汽车销量冠军；在国际上 ，COROLLA花冠在全世界140多个国家和地区屡获好评。
4、停产时间：实际上一汽丰田早在2007年就已经打算停产花冠，但出于国内消费者对于花冠的强烈认可 ，一汽丰田延期十年停产 。花冠停产以后 ，使用全新TNGA平台的卡罗拉成为其替代品 。
丰田花冠什么时候进入中国
丰田花冠（Corolla）于2004年正式进入中国市场。车型引入背景 全球畅销车型：花冠是丰田旗下历史悠久的家用轿车，1966年首发 ，全球累计销量超5000万辆。 中国战略布局：2000年代初 ，丰田加速在华合资生产，一汽丰田成立后引入第九代花冠（代号E120） 。
丰田花冠于2004年正式进入中国 。2004年 ，一汽丰田将第九代Corolla引入中国市场 ，并为其赋予中文名称“花冠 ”。这一代车型是Corolla系列在全球范围内的第九次迭代，也是丰田首次以“花冠”之名在中国市场销售 。
花冠的改名与换代：2007年 ，花冠的原型车在日本开始了改款 ，推出了全新的第十代Corolla 。当这款车在国内上市销售时，丰田并没有继续使用“花冠”这个名字，而是以英文Corolla的音译取了新名字：“卡罗拉 ”。因此 ，现在的一汽丰田卡罗拉其实就是花冠的换代车型 ，只不过名字改了 。
004年 。根据查询新华官网显示，2004年第九代卡罗拉由一汽丰田正式引入国内生产 ，中文名字定为花冠。
没有纯进口的花冠 。花冠是丰田推出的车型 ，其在2004年进入了国内市场，但是其并不是纯进口产品 ，而是其同中国一汽组成的合资企业一汽丰田在国内生产的 。
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