北京现代第七代伊兰特上市,还能“伊 ”往无前,重回巅峰吗?
1、0月25日 ，北京现代第七代 伊兰特上市 ，6款车型售价98-118万元 。新车提供5L及4T发动机车型，分别与CVT及7速DCT变速箱搭配 。北京现代第七代伊兰特定位紧凑型轿车，其对手将指向上汽大众朗逸 、东风日产轩逸 、一汽丰田卡罗拉、东风本田思域等热门车型。
2、伊兰特是北京现代的支柱 ，也是北京现代的命门所在。 伊兰特生 ，北京现代复兴 。伊兰特死，北京现代也活不好 。 第七代伊兰特将于10月25日正式上市 ，在上市之前 ，笔者对它进行了深度试驾。在报告试驾体验之前，先给大家交个底：北京现代常任副总经理杜君保在和媒体沟通时表示 ，10月25日上市时的正式价格 ，一定会给大家一个惊喜 。
3 、在2011款 伊兰特之后，曾经在中国市场累计销量近470万台的伊兰特品牌就在市场上消失了 ，如今随着第七代伊兰特的到来 ，伊兰特即将在中国市场重出江湖 。9月26日，第七代伊兰特将在北京车展首发并开启预售 ，那么新伊兰特能否重现过去的荣光？下面就让我们来看看新伊兰特的实力。
与轩逸卡罗拉相比,伊兰特是否值得买,第七代变化太大
1 、最直观的变化就是外观 ，虽然定位是A级家轿，但是第七代伊兰特却在年轻运动风格上走得更远，实现了0.28超低风阻系数 ，相对比较轩逸、卡罗拉 、朗逸等车型都显得保守了 。内饰设计上还是以舒适为主 ，但是双25英寸连体大屏清晰地告诉你，现代要在智能网联上要发力了 。
2 、整体来看 ，伊兰特配置更侧重于科技配置以及智能配置 ，而卡罗拉的安全配置较为出色，整体非常均衡 ，轩逸配置虽然不及其他两款车型 ，整体优势还是体现在舒适性方面。
3、在A级家轿市场中，第七代伊兰特与卡罗拉如同“倚天剑 ”与“屠龙刀”的竞争 ，第七代伊兰特凭借智能化配置和安全性能更胜一筹 。具体分析如下：全新卡罗拉：智能化革新与安全升级智能化配置：配备8/9/11寸液晶显示屏（可选） ，新增语音控制系统，支持车窗控制 、语音导航等基础功能 。
4 、动力性能：伊兰特优势明显第14代轩逸：仅提供6L+CVT单一动力总成 ，最大功率和扭矩参数未公开 ，但实际测试中最大扭矩需4000转才能达到，中低速加速表现平缓。第七代伊兰特：基础版：5L MPI发动机+智能CVT变速器，满足日常使用需求 。
5、轩逸：造型比卡罗拉激进 ，倒梯形中网尺寸大 ，两侧大灯造型凌厉，但受限于老平台 ，本质仍是家族传统范儿 。智能配置第七代伊兰特：采用双25英寸智慧连屏设计 ，内置百度0智能网联系统，可通过语音指令控制导航 、音乐播放等功能 ，交互体验佳。
6 、相比时下最火的轩逸 ，第七代伊兰特还是很有吸引力的，车身长度达到4680mm ，超过了轩逸的4641mm ，车内空间一点不输，并且车身外观看起来很高级 ，有质感 ，完全脱离了廉价的感觉，颜值颇高。
除了性价比还有何亮点?现代第七代伊兰特值不值得买
行李厢内部工整度不错，后排座椅也支持按比例放倒 ，实用性没有什么毛病 ，另外，出于第七代伊兰特的溜背造型 ，放倒第二排座椅之后 ，行李厢地台存在一定高度差，不过对于放置大件行李来说 ，影响也不是很大 。
所以 ，当一台伊兰特品质和性能不输合资，智能化和性价比又可以比肩自主的时候 ，这样一台合资A级车的未来无疑是值得期待的 。但要就此论断七代伊兰特一定能担起北现销量向上的重任还为时过早。一方面自然是北现江河日下的品牌力 。
省油：现代伊兰特5L版本在油耗方面表现出色 ，市区油耗大约在6-7L/100km，这对于每天需要面对堵车的通勤族来说 ，无疑是一个重要的优点 。性价比高：该版本的全款落地价格可以控制在10万内 ，同时配备了LED大灯、8英寸中控屏 、CarLife手机互联等实用配置，使得其性价比相当高。
实用性与性价比： 对于追求实用与性价比的消费者来说，第七代伊兰特无疑是一个值得考虑的选择 。 它的改头换面不仅提升了驾驶者的视觉享受 ，而且在日常使用中的便利性和实用性也得到了强化 。
试驾第七代伊兰特:实测百公里油耗4.8L,1.5L+CVT堪比混动?
1 、L配CVT ，百公里油耗8L 上面我们聊到了第七代伊兰特在静态方面有意思的地方，那么 ，这款看起来很动感的车 ，实际开起来如何呢？需要先说明的一点是，本次试驾活动 ，我们分配到的车型是5L顶配 ，其匹配的是CVT变速箱，第七代伊兰特还有4T（配7DCT）车型。
2、对于定位于入门级家用车 ，油耗是一个不容忽视的问题 ，第七代伊兰特共有两个动力组合，4T高功率发动机与7DCT变速器组成的最大功率达到103kW ，最大扭矩242N·m；5L MPI发动机加CVT变速器组合最大功率85 kW ，扭矩达到149 N·m，在轻量化车身设计加持下的官方百公里油耗9L 。
3、真实油耗普遍在5-0L之间，得益于地球梦发动机的高效能和轻量化车身设计 ，城市拥堵路况下油耗控制出色 。 丰田威驰FS（5L自然吸气）：官方油耗1L/100km ，真实油耗约3-8L，双VVT-i技术提升燃油经济性 ，CVT变速箱平顺性助力低油耗。
4 、i-MMD混动系统以电机驱动为主 ，发动机仅在高效率区间工作 。 飞度混动版城市油耗约3L/100km，高速约8L/100km 。 现代/起亚（Hyundai/Kia）代表车型：现代伊兰特（Elantra） 、起亚Niro 技术特点：Smartstream发动机配备CVVD连续可变气门技术 ，优化燃烧效率。
5、动力方面 ，车辆搭载了8L油电混合动力系统，最大功率为126kW ，峰值扭矩349Nm ，传动系统则匹配了E-CVT无级变速箱，百公里综合油耗仅为1升。
七代伊兰特到底值不值得买?有哪些优点缺点
第七代伊兰特备受吐槽的缺点主要包括风噪大 、异响问题频发 、后备箱地板薄、车漆薄 、发动机抖动 、车身生锈、车身漏水 、后减震硬以及后悬架为非独立悬架等 。风噪大：在高速行驶时 ，风噪问题尤为突出 ，甚至音响最大声也无法完全掩盖 。这对于追求驾驶舒适性和静谧性的消费者来说，是一个不可忽视的缺点。
总之，七代伊兰特的出现在A级车市场给了年轻消费者一种全新的设计风格 。
优点：省油：现代伊兰特5L版本在油耗方面表现出色 ，市区油耗大约在6-7L/100km ，这对于每天需要面对堵车的通勤族来说，无疑是一个重要的优点 。性价比高：该版本的全款落地价格可以控制在10万内 ，同时配备了LED大灯 、8英寸中控屏、CarLife手机互联等实用配置 ，使得其性价比相当高。
此外，7DCT在平顺性方面做的非常不错 ，不管是城市拥堵走走停停 ，还是频繁换挡，都没有明显的抖动或顿挫 。 底盘方面 ，很多人可能会担心这套后扭力梁悬挂的舒适性 。其实在七八十码的速度之下 ，不太能感受到它和全独立悬挂的区别，弹跳并不明显。甚至伊兰特的弹跳行程我个人是觉得偏硬 、偏短 ，并不算非常舒适的取向 。
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希望本篇文章《第七代伊兰特上市时间/第七代伊兰特预计多少钱》能对你有所帮助！
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