新款雷克萨斯ES发布,动力电池进行更新
1 、雷克萨斯新款ES新增四驱版本,混动版换装全新锂电池 ,配置升级,将于年内上市。以下是详细信息:外观与内饰新车作为年度改款车型,外观和内饰基本与现款保持一致 。新增Black Line版本:车身多处镀铬装饰改为熏黑套件,战斗气息浓厚。四驱版本:搭载F Sport套件 ,包括偏向运动的悬挂调校、熏黑的19英寸轮毂以及熏黑车身套件。
2、新款雷克萨斯ES换装锂电池后百公里油耗降至48L,主要得益于混动系统电池升级及动力系统优化,同时配置也进行了多项提升。混动系统电池升级电池类型变更:新款雷克萨斯ES将以往使用的镍氢电池升级为锂离子电池 。
3、除此之外 ,新车在动力单元上针对动力电池进行了升级,搭载全新的锂离子电池,增强整车的燃油经济性 ,将新车的百公里油耗从86L降到49L。写在组后:雷克萨斯ES 300h就是它的豪横的资本,虽然此次更新是日规版,但是动力电池的升级或将可以运用到国内版本。
4 、此次在日本上市的新款雷克萨斯ES(当地市场仅提供ES 300h车型)针对电池进行了升级 ,原有的镍氢电池被更换为锂离子电池 。更换为新的电池之后,新车的燃油经济性进一步提升,在WLTC循环工况下 ,该车的百公里综合油耗由此前的86L/100km下降至49L/100km。

为什么雷克萨斯在美国比宝马便宜这么多?
1、雷克萨斯的品牌影响力不如宝马,是比宝马便宜的重要原因。尽管雷克萨斯的车型受到了很多消费者的欢迎,但是在美国市场,想要撼动宝马的品牌影响力是非常困难的事情 。而雷克萨斯为了在美国市场站稳脚跟 ,就选择用低价促销的方式来抢占市场份额,正是由于这个原因,雷克萨斯在美国才会卖的比宝马便宜。
2、雷克萨斯在国内的价格确实高于美国 ,而且其动力级别也有所不同。以ES和NX系列为例,ES300h和ES350在美国的售价和优惠情况,以及NX300和NX300h在美国的售价和优惠情况 ,都与国内存在差异 。 在美国,ES的价格区间与3系高度重叠,而NX的价格区间与X3高度重叠。
3 、首先 ,雷克萨斯对于我国是全系整车进口,要交15%的关税,而美国的雷克萨斯的很多车型是在本国完成总装的。其次 ,不单雷克萨斯,美国的汽车整体上都比国内便宜,而且排量越大、价格越贵的车中美差价比例越高,只有15万人民币以下的车型可能例外 。这就是排量导向的消费税造成的。
4、消费群体不一样 ,各有所爱,各大品牌各有千秋,怎能因价格一概而论?也不能只是拿美国市场来对比中国。就算是在中国也分南北方市场不是吗?在美国还有比日系车更保值的吗?这才是日系卖的最好的关键。
雷克萨斯中国板与美国板有什么不同
1 、雷克萨斯美国版和中国版存在一定差别 ,不同车型情况各异:价格:国内版价格通常高于美版 。如雷克萨斯LS平均有32 - 46万元的溢价,溢价率24% - 37%;NX车型国内版本存在高达70%的溢价。不过,也有部分车型价格相对合理 ,如国内IS价格相对平价,UX车型国内版本与美版相当。质保政策:国内版优于美版 。
2、值得注意的是,雷克萨斯在中国市场和美国市场的车型配置可能有所不同 ,这也可能影响价格差异。例如,某些配置项在中国市场上可能被单独列为选配,而在美国市场上则包含在标准配置中。总之 ,雷克萨斯ES350在中国市场的售价高于美国市场,这与汇率、税费 、市场需求等因素有关 。
3、中国和美国的雷克萨斯都是在日本的九州工厂和田原工厂生产的,质量是一样的。当然,配置会根据当地市场情况略有区别 ,但是,依然,质量是一样的。
4、国内在售的雷克萨斯NX共搭载三款动力 ,分别为0L 、0T及混合动力,根据配置的不同共分为7款车型,其中0L入门级车型和混动版入门级车型均配备两驱系统 ,其他5款车型则配备四驱系统 。
5、雷克萨斯在国内相对美国市场售价更高,存在一定价格差距。以下从不同方面进行分析:参考车型美国售价情况雷克萨斯IS F Sport Blackline特式车款针对美国市场开发,以IS 300 F Sport及IS 350 F Sport车款为基础。美国当地售价自45 ,200美元起至50,985美元,折合人民币约36万起至38万 。
雷克萨斯ES到底和谁同级?美日售价说明一切,还用争辩吗?
不管在美国市场还是在本土市场 ,雷克萨斯ES的定位就是B级车,和普通B级车不同的是,它是丰田旗下豪华品牌,有人把ES叫B+车型 ,也能勉强说得过去吧,虽是B级水平,但是在国内的售价直逼BBA E56 ,加上加价提车,给人的错觉和E56一个级别,其实这是一种错位营销。本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。
雷克萨斯在国外买更划算吗?
1、因为雷克萨斯的品牌影响力以及汽车性能和宝马相比,存在着相当大的差距,所以雷克萨斯在美国才会比宝马卖的更便宜。虽然雷克萨斯在中国市场的售价 ,甚至要高于一些德系豪华品牌汽车,但是在美国雷克萨斯的售价却远要比宝马的汽车更便宜 。
2、人家美国卖的便宜也不能羡慕,毕竟雷克萨斯就是针对美国市场生产出来的车型 ,工厂就在人家北美,成本低了运营上来了。品牌也就卖得好了。也可以得知国外买价格是比较便宜,但是其他的费用也是比较多的 。
3 、雷克萨斯NX 300 Black Line Special Edition的配色设计确实具有“土豪 ”风格,且国外售价不菲 ,但限量属性与配置升级使其具备独特价值,并非单纯“学坏”。 以下是具体分析:配色设计:突出豪华感与个性化专属外观配色:提供珍珠白、珍珠灰、云母红三种选择,均为高质感车漆。
4 、但是也不要这么狭隘地看 举个例子路虎 神二还是揽胜 一款国外50多W的车进入中国差不多60W的样子 但是因为受欢迎 去4S提车甚至有人加价的钱快能买两辆了 供求决定价格 很简单的道理 ,改革开放了 有钱人变多了 。
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