品控失守,一汽奔腾节节败退?
1 、一汽奔腾近年来确实面临销量下滑 、品控失守等多重困境，在市场竞争中处于节节败退的态势 ，具体表现如下：销量成绩不佳 2024年中国一汽累计销量达320万辆 ，但自主品牌中红旗销量突破40万辆，而奔腾仅贡献150777辆，在一汽整体销量中占比极小 ，与红旗形成鲜明对比 ，销量成绩差强人意 。
2、近日，一张显示最终解释权归一汽马自达沈阳中联店的海报在网络热传 ，该海报称：“购阿特兹全系车型2021年8月31日前出现异响 ，全额退换” 。
3、除了奔腾T77中控黑屏和故障，奔腾T77变速箱异响 、刹车异响 、电池故障等其他常见问题主要集中在做工和质量上。虽然类似异响 ，不是特别大的问题 ，但是也会影响驾驶体验，所以也能看出奔腾T77的做工和质量如何。所以我个人建议一汽奔腾厂家可以把自己的品控管好 ，对客户负责 ，对自己负责 。
4、此外，神龙汽车旗下的东风雪铁龙和东风标致也缺席了本届北京车展 。而它们缺席的原因与法系车在中国市场表现不佳 ，销量节节败退有很大关系。公开数据显示 ，2023年全年东风雪铁龙销量只达到8万辆，东风标致销量略高于东风雪铁龙，但全年也只售出5万辆 。
...但是想不好到底是买卡罗拉好还是奔腾B70好啊?请大家帮忙分析下,并...
相对卡罗拉 ，B70很超值！马六平台下 ，底盘重新调教 、平尼法瑞纳设计的车身，安全性 、舒适性都很出众！虽然是马六的底盘 ，但重新调教后更偏向于舒适性 ，没有马六的操控及运动性 。这个就各取所需了。
如果单纯就是上下班，市区走走 ，我建议还是买个小排量的比较好 。如果我选的话就是POLO ，起码品质上不用担心，安全新也不错 。本田锋范油耗比较省 ，不过安全性我自认为日本的车和德国车还是有一定距离的。日产颐达也其次 。
这个价格 ，说实话，B50还是很超值的 。不过小毛病当然是会有的 ，毕竟是自主品牌的工艺再加上低廉的价格 ，不可能要它做出速腾或马6那种质量，这个世界永远是一分钱一分货。我这样跟您说，这部车 ，保有量不用担心 ，维修配件费用也不会高的，毕竟这部车是在现成的平台上打造的 。
21款奔腾B70起步前挂挡发出卡哒一声响是怎么回事
离合器没踩到底 。连动机构松脱。离合器片磨损严重 ，压盘损坏。挂档不到位 。引擎转速很高 ，如果在发动机转速还未下降到稳定状态就将挡位从空挡挂至倒挡，就会给变速箱带来强烈的冲击震动 ，会损坏变速箱内的换挡开关 。科学做法是待仪表盘中显示的转速稳定下来后再使用倒挡。
小板手灯是告诉驾驶员车辆该保养了 ，不影响正常驾驶 。档杆在P档，不能挂档 ，可能是：没有踩刹车踏板（踩住刹车踏板）；档位锁损坏（找师傅修理）；波箱内部P档锁卡住（松开手刹或驻车制动 ，前后推车，再重新挂挡） 。
缺点：非要说缺点嘛 ，就是车内味道不是特别好 ，应该是刚买进的关系吧。外观：我是外貌协会中的一员，外观看不上那还买来做什么啊 。内饰：内饰虽然谈不上 豪华，但是我觉得非常精致 ，这个内饰个性十足 ，内饰档次感不会减分 空间：后排是比较喜欢的，个人喜欢大气的感觉 ，后排的空间感觉很够啊 。
试驾奔腾B70S!运动的外形与强劲的动力表里如一!
1、与市面上一些外形运动 ，但实际动力一般的车型相比，奔腾B70S可谓表里如一 ，不仅外形运动 ，动力表现同样优秀。奔腾B70S共有两套动力总成，一套为5T发动机配上双离合变速箱的组合 ，而另一套则是本次试驾的0T配合上6AT变速箱的版本 。
一汽奔腾的车怎么样啊`???
1 、一汽奔腾的客户口碑较为良好 。一汽奔腾在设计结构 、引擎、车载导航系统等方面均比较占有优势。
2 、尺寸与空间表现奔腾T99轴距达2870毫米 ，车长接近8米，尺寸超越中型SUV标准线 ，属于中大型SUV范畴 。其后排腿部空间宽敞 ，能提供舒适的乘坐体验，但全系仅提供5座布局，未配备中大型SUV常见的7座选项 ，这在一定程度上限制了其家庭用车场景的适应性 。
3 、一汽奔腾的车子质量可靠 ，在国产自主品牌中处于中等偏上水平，整体表现出色。从多方面来看 ，其质量表现可圈可点。安全性能上 ，新能源车型（如悦意003）通过热扩散、底部撞击等极端测试，电池包无起火爆炸风险 ，提前满足新国标；传统车型配备安全气囊 、制动辅助 、车身稳定系统等主被动安全配置 ，车身结构坚固 。
4、奔腾车型在2024-2025年展现出显著的新能源转型成果，尤其在微型纯电和智能网联领域表现突出 ，用户认可度较高 ，但燃油车型仍存在智能系统优化空间 。新能源产品矩阵与市场表现 奔腾小马：微型纯电市场标杆作为一汽奔腾首款微电车型，奔腾小马凭借“大厂造小车 ”的品质优势成为爆款。
5、动力输出强劲 ，燃油经济性好 ，并且在噪音控制方面也表现出色 。市场认可：一汽奔腾的发动机在技术和性能上都表现出较高的水平，其可靠性得到了市场的广泛认可 。综上所述，一汽奔腾的发动机在国产汽车中表现优秀 ，具备较高的可靠性。但请注意 ，发动机的可靠性还需根据具体的车型和发动机型号来判断 。
奔腾最贵的车是哪款
1 、奔腾B70 。根据查询奔腾汽车官网信息显示，奔腾B70是奔腾品牌的一款中型轿车 ，官方指导价为99-199万元 ，截止2023年11月21日是该品牌最贵的车。奔腾B70外观设计时尚大气，搭载5T涡轮增压发动机 ，匹配7挡湿式双离合变速箱 ，最大马力169匹，峰值扭矩280牛米 ，动力表现不错 。
2 、目前奔腾最豪华的旗舰车型就属奔腾T99了 ，它竟然卖当年X80的价格，能不让我心动吗？ 今天的主角奔腾T99是一个大家伙 ，我是本着对奔腾造车水平的更高要求来详细体验T99的 ，下面进入今天的主角奔腾T99 。硕大的车身，给人一种虎实壮硕感。这个前脸品牌辨识度非常高 。惊艳的外形，看上去讨人喜欢 。
3、关于森雅车系中哪款最贵 ，其实森雅系列的车型价格区间有所不同。森雅R7和森雅M90也是该品牌中的重要车型 ，但它们的价格通常会比R9略高。具体来说，R7的配置更加丰富 ，价格也相对较高；而M90则是一款多功能车 ，其价格和配置也会更高 。
4 、最近一汽奔腾也推出了一款Pro版本车型，这款车就是全新的奔腾t77Pro ，只不过该车型并没有进行尺寸方面的调整 ，毕竟该车型的车型历史还比较短，刚刚推出每两年的时间 。
5 、月28日 ，全新 奔腾B70正式上市 ，新车共推出了6款车型，售价区间为99-199万元 ，新车基于一汽全新无限方程FMA架构打造 ，全系搭载5T涡轮增压发动机，雨幕式进气格栅搭配“戈 ”式大灯组在点亮之后十分有辨识度。
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