海马8s车是杂牌子还是名牌
海马8S车不是杂牌子，而是中国自主品牌中的二线车型 。以下从品牌背景、产品力及市场现状三方面展开分析：品牌背景：具备历史积淀的自主车企海马汽车前身为1988年成立的海南汽车制造厂 ，早期通过与马自达合资（海南马自达）积累技术经验 ，2006年后转型为独立自主品牌 。
其中就有海马汽车的身影，它作为一个国内自主老牌车企，几年前 ，海马确实有过一段高光时刻 ，但是近几年的品牌影响力和销量成绩明显下滑，为了缓解这个局面 ，品牌在去年推出了一款紧凑型SUV：海马8S。
总的来说 ，海马汽车作为中国的自主品牌，在国产车市场上具有一定的竞争力。其车型在设计 、配置和性能等方面都表现出色 ，能够满足消费者的多样化需求 。
有一些海马汽车使用的是马自达的发动机 ，有一些海马汽车使用的是自主研发的发动机 。海马是一个自主品牌，这一品牌旗下有非常多汽车和suv。海马旗下的suv有海马8s ，海马s5 ，海马s5青春版，海马s7 ，海马骑士等 。
海马属于国产车 。以下是关于海马车的相关介绍：以2020款海马8s为例 ，其车身尺寸是：长4565mm 、宽1850mm、高1682mm，轴距为2700mm，最小离地间隙为213mm ，油箱容积为581 ，行李箱容积为552升，整备质量为1545kg。
它就是海马汽车旗下为数不多的目前还在售的车型之一—— 海马8S 。从去年开始上半年开始 ，海马汽车就颓势已现了 ，后来甚至沦落到卖房求生的地步，所以海马8S的推出可谓是承载了这个品牌太多的期望 。
搭载中国心十佳发动机,海马8S被严重低估?
1、海马8S确实存在被低估的可能 ，其搭载的“中国心”十佳发动机 、越级悬架配置及高性价比是核心优势 ，但品牌影响力不足和市场竞争激烈限制了其市场表现。
2 、外观与内饰：海马8S颠覆了海马以往的设计理念，外观和内饰都更加符合目前汽车市场的潮流趋势 ，给人焕然一新的感觉 。动力性能：搭载被评为“2019年全国十佳发动机 ”的6T缸内直喷涡轮增压发动机 ，最大功率143KW，最大扭矩293N.m ，百公里加速仅需8s ，综合油耗低至9L，动力强劲且经济环保 。
3、挺好的，海马8S的发动机是2019中国心十佳发动机 ，动力确实挺强的 ，变速箱的话，我开的是手动挡的 ，总体感觉还是可以的。
4 、和瑞虎8一样 ，海马8S搭载的6T发动机也荣获了2019年“中国心 ”十佳发动机 。该发动机最大功率为143kW，峰值扭矩为293Nm ，传动方面匹配的是六挡手动和6AT变速箱 。
5 、在12月3日举行的上海“中国心”2019年度十佳发动机颁奖仪式上 ，海马6TGDI发动机荣获十佳发动机称号，为海马的“强动力”标签增添了实锤。这一荣誉的背后 ，是海马汽车副总经理、动力研究院院长张会文与发动机“杠 ”了30年的坚持与努力。跨越千里 ，投身发动机国产化 张会文的发动机情缘始于2004年 。
6 、根据相关消息，海马8S的发动机融合了厂家不少的优化技术 ，包括连续可变气门正时 ，采用图层和细轴降低摩擦，缸盖和缸体加入冷却系统等等 。
海马8s为什么没有人买(海马8s怎么样值得买吗)
海马8S在车辆本身方面表现不错，动力强劲 、外观内饰时尚 ，且价格适中。但购买时还需考虑海马汽车的品牌影响力和企业实力 ，以及个人的购车需求和偏好 。如果对海马8S的外观、内饰 、动力等方面非常满意，且不介意其品牌影响力和企业实力方面的不足 ，那么可以考虑购买 。否则 ，建议谨慎选择。
品牌影响力不足：海马汽车近年销量下滑，品牌认知度低于吉利 、长城等头部自主品牌 ，消费者信任度需重建 。销售渠道萎缩：受市场寒冬影响 ，海马经销商网络收缩，部分地区购车、售后便利性降低 。
缺点非常突出 ，海马汽车本身的品控以及质量稳定性这一块就是个大问题 ，海马8S会不会做的更好也是个大大的问号。昨天上市发布会，海马也特地拿了这个级别的销量冠军哈弗H6来做多方面对比 ，虽然某些地方有些优势 ，比如价格 、尺寸，但口碑和销量上市完全没法和哈弗比的 。
最终是海马汽车_有给到消费者充足的自信心，老板卖房子救企业看起来十分经典励志 ，但侧边也体现出企业整体实力的缺乏 ，消费者购车并并不是买完就一劳永逸的，也有着事后维护保养等一系列事宜 ，万一买新车企业破产倒闭了 ，那消费者将处在十分普攻的情况 。
从以上的文字中我们可以看出，海马8S这款车型其实并不是特别烂 ，他整体的销量成绩之所以不好 ，还是因为受到了海马品牌力较为薄弱的影响，品牌弱就会导致销售渠道弱 ，导致保值率弱 ，导致企业人才引进困难，导致市值下跌 ，导致人心惶惶 ，所以说海马如果没有置之死地而后生的勇气，也就别瞎折腾了。
综合来看，海马8S在这个级别的SUV中 ，性价比是不差的 ，配置丰富，动力强劲 ，本来可以有不错的销量 。但或许是因为海马的市场不断边缘化 ，加上大量的经销商退网，导致用户对于这个品牌失去了信心 ，连带着对海马8S这款车也失去了信心 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
海马8s没倒档
海马8S没有倒档可能涉及多方面原因，需根据车型和具体表现排查。
总之 ，对海马8S相当满意 。海马再接再厉 ，做出好产品 。支持海马。
关于动力及驾驶质感方面，海马为海马8S装备了6排量的直列4缸发动机 ，马力最高可达195Ps 。变速机制方面 ，由于使用6挡手动变速箱，变挡及时且无顿挫现象，因海马调校技术水平一流 ，让变速箱与发动机实现完美配合 。加减档连贯 ，提速线性，超车一气呵成 ，让驾驶人感受到一级的驾驶感受。
作为一款起售价才99万元起的紧凑型SUV ，或许很多人对它的配置表现并没有太多的期望 。但事实往往会告诉你，鱼和熊掌有时候是可以兼得的 。
海马8S全系采用了6T的动力 ，最大马力195马力 ，最大扭矩293牛米，这样的数据即使放在合资车型中也属于绝对的佼佼者。与这款发动机匹配的是六挡手动档和六速手自一体变速箱 ，这在目前也较为的主流 ，这款海马8S车型的油耗控制的倒也是相当不错，百公里只有7L油 。
海马8s的底盘比较扎实 ，车身比较稳健 ，以前有一辆车，现在是第二辆，这台主要是媳妇开 ，接送孩子很方便 ，8s驾驶感还算不错，海马注重底盘和操控 ，确实不错 ，平时带着孩子出去玩，去超市购物 ，回老家都不错 ，主要性价比高，动力方面不错发动机是真的有 ，智能语音系统比较方便 。
海马汽车的硬派越野车型
1 、海马汽车没有明确被标注为“硬派越野 ”的量产车型 ，其在售SUV主要是城市/都市SUV，像海马8S、二代海马S5等 ，具体情况如下：海马汽车SUV产品定位1）海马汽车推出的SUV车型都以城市/都市驾驶为核心设计方向 ，没明确主打“硬派越野”，也就是那种有非承载式车身、四驱锁止 、高离地间隙等硬派越野核心特征的车型。
2 、悍马H2是人们非常熟悉的车型，硬派的造型是经典美式力量车型的代表 。作为军方用车的汽车品牌 ，悍马在通过性还有越野性能上无可否认 ，但遗憾的是民用版的悍马H2已经停产了 。第一名：奔驰G级 无可否认而且是实至名归的越野车型佼佼者。奔驰G级是典型越野车的代表，也是硬派SUV的代表。
3、长城 ，陆风 ，长丰三家，都是硬派越野车的厂家 ，做的时间也比较长 。长城越野车做的最好 ，H3，H5销量不错 。其次是陆风的X8 ，也不错。长丰就少有什么亮点了 。目前长城也开始做城市越野车 ，就是承载式车身的SUV，如H6和将要上市的商务型的H7 。陆风也开始做城市SUV ，但尚未上市销售。
4 、小鹏汽车定位紧凑代表SUV ，尺寸空间虽然不占优势，但是时尚的外观 、续航能力、亲民定价获得了不少消费者青睐 。小鹏汽车也正是有国产海马汽车代工，通过其市场表现来看 ，品质一点不输合资车企 。
5 、哈弗H6定位于城市SUV ，在驱动形式上，哈弗H6有两驱和四驱两种模式。H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平台打造 ，最大特点是使用了承载式车身 ，H6的四驱车型使用的是适时四驱系统 。而不是H3和H5采用的非承载式车身+分时四驱系统 。
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