奇瑞威麟x5四驱用不起
题主是否想询问“为什么奇瑞威麟x5四驱没反应”？四驱电磁阀损坏 ，真空系统损坏。四驱电磁阀损坏 。四驱电磁阀损坏会导致奇瑞威麟x5四驱开启但是 ，没有反应，更换四驱电磁阀就可以了 。真空系统损坏。真空系统损坏会导致奇瑞威麟x5四驱仪表盘失灵 ，无法启动 ，更换真空系统 。
用不起 。作为一款越野车，像全金属关闭非承载车身、后轮驱动 、四驱体系等也均有表现。
方法一：针对威麟X5车型的特定调整步骤打开扶手箱：使用一字螺丝刀撬开扶手箱上的2个装饰盖，再用十字螺丝刀取下固定螺丝。移动座椅并拆卸螺丝：将正驾和副驾座椅移至最后位置 ，使用3（1/4英寸）套筒扳手配合十字螺丝刀套筒头 ，取下扶手箱后方的两个螺丝 。
亲很高兴为您解亲亲，奇瑞威麟x5四驱传感位置在进气歧管上面 。威麟品牌是奇瑞旗下的中高端全能商务车品牌 ，以“先见 、进取、掌控 ”为核心 ，通过生产实用可靠的 、经济环保的优质产品，满足消费者多种多样的商务用车需求。威麟X5正式上市时间2010年3月26日 。
威麟X5的发动机与瑞麒G5使用同一款发动机 ，都为0L涡轮增压发动机 ，最大功率125KW，最大210N·m的扭矩 。 标配5挡手动变速箱的可通过电子驱动方式在两驱和四驱之间转换 ，按钮形式的操作方式避免了旋钮式误操作的可能性 ，使用也更加简便，四驱低速驱动方式则需要在停车后在空挡下才能进行切换。
奇瑞威麟X5这款车怎么样,
作为威麟品牌的首款越野车 ，能够跑完达喀尔拉力赛并且获得良好的成绩 ，从一个侧面证明了该车的实力，同时也吸引了众多目光，具体的销售还是要看实际的使用情况 ，从目前店内展车的做工 ，配置，空间以及悬挂方式来看威麟X5还是值得肯定的 ，现在最为重要的一个问题是该车最终的售价是多少 ，如果价格定位合理，相信威麟X5会是越野爱好者们一个选择的重点车型 。
用不起 。作为一款越野车 ，像全金属关闭非承载车身 、后轮驱动、四驱体系等也均有表现。
动力方面：威麟X5搭载的是0T发动机全时四驱可以按键转换成两驱这款车在有世界顶级被称为死亡赛道的塔格尔拉力赛上获得了28和29名的佳绩也刷新了中国最好成绩 。
国产硬派越野车,非承载式的,哪款变速器发动机问题少?使用放心?
托森差速器通过机械结构自动分配扭矩 ，可靠性高于电子限滑，适合极端路况 。混动系统在低速越野时减少发动机负荷 ，降低过热风险 ，同时提升静谧性。越野配置：硬核硬件与智能模式结合通过性参数：接近角27度、离去角22度，纵向通过角预计优于路虎卫士（28度） ，短轴距设计提升灵活性 。
车身方面 ，4765*1955*1985mm的尺寸完全满足满载出行，而39度的接近角以及33度的离去角也让北京BJ80有了更多的越野爬坡可能性 。新车同样采用非承载式车身，前双横臂后五连杆悬挂形式 ，也兼顾了日常的舒适性。动力方面 ，新款BJ80提供3T四缸涡轮增压发动机以及0T六缸涡轮增压发动机可供选择。
除了常规的两驱动力输出，江铃驭胜S350还有分时四驱+适时四驱的版本 ，并搭载有后桥差速锁 ，再加上非承载式的车身设计，使得该车的越野能力相当优异 。目前 ，中期改款以后的江铃驭胜S350 ，官方起售价为198万元（经销商有优惠），价格还是毕竟实惠 ，毕竟这是一辆大尺寸的硬派越野车 。
而汽油版车型所采用的分时四驱则更加可靠 ，能够胜任更高强度的越野路况。不过由于分时四驱没有中央差速器，导致在铺装路面无法使用四驱模式 ，实用性方面不如适时四驱 。
威麟X5的网友点评
1 、威麟X5的发动机与瑞麒G5使用同一款发动机 ，都为0L涡轮增压发动机，最大功率125KW，最大210N·m的扭矩 。 标配5挡手动变速箱的可通过电子驱动方式在两驱和四驱之间转换 ，按钮形式的操作方式避免了旋钮式误操作的可能性 ，使用也更加简便，四驱低速驱动方式则需要在停车后在空挡下才能进行切换。
2 、舒适性方面 ，威麟X5采用NVH整车降噪技术与良好的密封设计 ，使加速行驶时的车内噪声远低于74dB的国标限值 。另外，配备了自动空调、多功能真皮方向盘 、单碟CD等配置 ，另外前排座椅为带医学护腰器驾驶员座椅 ，日常使用时的便捷性和舒适性也可得到保证 。
3 、你可以去汽车之家的论坛看看。反应不错 。反正大件肯定是没问题，国产特色嘛 。大件用料足 ，性能好。但是装配工艺不如合资的 。感觉除了发动机调校土鳖很像美帝的风格 。肌肉。总之物美价廉。
4、用不起 。作为一款越野车 ，像全金属关闭非承载车身 、后轮驱动 、四驱体系等也均有表现 。
5、威麟X5是全尺寸越野车，中国车王卢宁军曾驾驶着威麟X5征战2010年达喀尔拉力赛获得举世瞩目的成绩。威麟X5车身参数为4697mm/1878mm/1836mm ，轴距为2725mm ，最小离地间隙为185mm 。动力方面搭载的是0升直列四缸中冷涡轮增压发动机，输出的最大功率为125kW（170马力）/5500Nm，最大扭矩为235Nm/1900rpm 。
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