到2022年发布10款新车!现代要连续放大招了
1、其中 ,氢能源车型现代NEXO,是当前现代推出的唯一一款氢燃料电池车,加氢5分钟 ,续航超800km,2020年在全球范围内的销量已超过丰田Miria 。它最早在2018年消费电子展(CES)上正式发布,一上市在韩国就引起巨大反响。
2 、今早 ,现代发布了全新途胜,新车在造型和设计上进行了很大的改动,自从去年亮相了途胜的概念车 ,犀利的外观为其赢得了很大的关注。如今,量产车也很大程度的还原了概念车的设计 。外观方面,K哥刚看到全新途胜的时候似乎发现了奔驰EQC的影子,对比看下前脸还是有那么点意思的。
3、而Sportage作为起亚的一款SUV车型 ,在海外以及发布很长时间了,这款车将会作为全新一代的KX5引入国内。Sportage在外观上依旧是采用了全新“Opposites United”设计理念,前大灯组采用了回旋镖是设计 ,同时包裹着其他灯组 。中网尺寸更大,采用了熏黑化的蜂窝状设计,上方还有一整条镀铬装饰。
4、现代全新Grandeur最新谍照曝光 ,有望于2022年内亮相 近日,海外媒体曝光了现代全新Grandeur的最新谍照,这款备受瞩目的车型有望于2022年内正式亮相 ,并可能于2023年第三季度上市。
5 、现代IONIQ 6和IONIQ 7将于2022年和2024年陆续推出 。IONIQ 6纯电轿车:根据官方公布的消息,IONIQ 6定位为一款纯电轿车,计划于2022年正式亮相。该车基于现代Pophecy概念车流线型的基调设计 ,遵循最新的Sensuous Sportiness设计语言,整体线条流畅圆润,车身姿态极低。
现代汽车越来越奔驰了,2022款途胜发布
今早,现代发布了全新途胜 ,新车在造型和设计上进行了很大的改动,自从去年亮相了途胜的概念车,犀利的外观为其赢得了很大的关注。如今 ,量产车也很大程度的还原了概念车的设计 。外观方面,K哥刚看到全新途胜的时候似乎发现了奔驰EQC的影子,对比看下前脸还是有那么点意思的。
在2022粤港澳大湾区车展上 ,北京现代携多款车型亮相,其中包括第五代途胜L、库斯途,以及第七代伊兰特、全新ix3途胜L混动等共计12台展车。
现代全新途胜预计于今年第三季度正式发布 ,其假想图已曝光,展示了基于Vision T概念车量产版的设计,包含外观 、内饰及动力方面的多项信息 。外观设计前脸造型:全新途胜保留了大部分Vision T概念车的设计元素 ,以现代汽车全新的“Sensuous Sportiness ”设计语言为核心。
易车讯 日前,海外媒体曝光了一组由来自behance的设计师Kleber Silva绘制的一组全新现代途胜N的效果图。作为全新途胜的高性能版车型,全新现代途胜N外观方面进行了多处运动化的打造,动力方面将搭载0T插混动力系统 。从此前的新车规划来看 ,全新现代途胜N将于2022年正式发布。
022款途胜是一款值得购买的SUV,它拥有卓越的性能和丰富的配置,足以满足日常代步的需求。这款SUV完全为城市打造 ,无论是驾驶体验还是外观设计,都展现了其独特魅力 。在科技配置方面,途胜表现出色。它配备了智能驾驶辅助系统、全景天窗和自适应巡航等先进科技 ,让驾驶更加便捷和舒适。

现代途胜缺点太多了
025款现代途胜的缺点主要包括动力性能表现一般、设计及材质问题 、配置吝啬、价格偏高以及质量问题 。 动力性能表现一般 虽然途胜燃油版本搭载了5T四缸涡轮增压发动机,峰值马力达到200匹,但实际的动力表现却略显不足。在全力加速时 ,发动机的噪音较大,且动力输出的颗粒感较为明显,影响了驾驶的平顺性和舒适性。
025款现代途胜可能存在一些缺点。比如在动力方面 ,相比一些主打高性能的竞品车型,动力输出或许不够强劲,在加速超车等场景下会稍显力不从心 。车内空间布局上,后排腿部空间对于部分对空间要求较高的消费者来说 ,可能不够宽敞,长途乘坐容易感到局促。
变速器换挡体验不佳:途胜的双离合器变速箱虽然升档速度快,但缺乏铿锵有力的换挡感和更快的降档速度 ,使得驾驶感略显不足。 悬挂支撑性不足:途胜的悬挂系统偏软,虽然对震动的过滤不错,但整体给人一种忽忽悠悠的感觉 。
韩系中流砥柱:倒梯形中网、实力飙升,明年国产
1 、韩系车这些年的销量表现一直不太被看好 ,不过韩系中的中流砥柱车型从实力到销量绝对的不可小觑。尤其是2020年,北京现代和韩系车求生欲十足,动作不断。起亚在这一年推出了第三代的技术架构平台 ,车型丰富了很多 。
2022款途胜值不值得买
1、022款途胜是一款值得购买的SUV,它拥有卓越的性能和丰富的配置,足以满足日常代步的需求。这款SUV完全为城市打造 ,无论是驾驶体验还是外观设计,都展现了其独特魅力。在科技配置方面,途胜表现出色 。它配备了智能驾驶辅助系统、全景天窗和自适应巡航等先进科技,让驾驶更加便捷和舒适。
2 、质量可靠性问题:第五代途胜l在质保期内出现了诸多质量问题 ,如发动机烧机油、中控屏幕故障以及变速器顿挫异响,使得消费者对其质量可靠性产生质疑。 起步动力输出缓慢:干式双离合器在起步阶段结合较慢,导致踩下油门踏板后 ,动力输出比驾驶员预期来得慢,影响了驾驶体验 。
3、性价比不算高。在过去一个时代,现代车型就是以比较高的配置 ,然后匹配一个相对低的成交价吸引了很多中国消费者。但是全新一代的途胜并没有延续这种性价比,甚至配置比较齐全的车型售价已经超过20万,这个价格似乎已经超越现代品牌的号召力。售后诚意不够足 。
4 、现代Tucson ,即现代途胜,是一款备受消费者青睐的紧凑型SUV。其之所以受到广大消费者的追捧,是因为其在动力、油耗、舒适性和内饰做工方面均超越了其他竞争对手。在动力方面 ,2022款途胜搭载了6T发动机,并配备了7挡双离合变速器,可输出177马力,油耗却仅为每百公里7升左右 。
5 、022款途胜搭载了6T发动机和7挡双离合变速器 ,可输出177马力,油耗在7L每百公里左右,相较于其他竞争对手更出色。途胜采用多连杆独立后悬架 ,大大提升了乘坐舒适度。内饰做工也得到了很大的改进,仪表台简洁时尚,细致的纹理和做工提升了整车的豪华感 。
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